История автомобилестроения

Мазерати (Maserati), итальянская компания, специализирующаяся на выпуске комфортабельных спортивных аVтомобилей с эффективной внешностью и высокими динамическими показателями. Входит в состав крупнейшей итальянской аVтомобильной корпорации «ФИАТ».

Каждый из братьев Maserati - Карло, Биндо, Альфьери, Марио, Этторе и Эрнесто - в той или иной мере, внес свой вклад в развитие компании, которая до сих пор носит их имя.
Карло, старший из братьев, первым в семье начал заниматься аVтомобилями. Именно он и создал первый аVтомобиль Maserati, оснащенный одноцилиндровым двигатель и очень простым шасси. Но болезнь и последовавшая за ней смерть 29-летнего Карло Мазерати прервали работу.

Читать продолжение статьи - Maserati

Mahindra - старейший машиностроительный концерн Индии, специализирующийся на производстве вездеходов, тракторов и другой сельскохозяйственной техники.

История этой малоизвестной аVтомобильной марки начинается в период Второй мировой войны, когда двое братьев Махиндра решили основать в Индии аVтомобильное производство. Один из двух братьев - Джон, в то время был главой дипломатической миссии Индии в Вашингтоне. Ради предпринимательства он бросил дипломатическую карьеру и основал фирму Mahindra и Mohammed. Второй брат - Кларк в это же самое время занимал пост первого заместителя министра финансов Пакистана. Он подключился к реализации планов брата.

Читать продолжение статьи - Mahindra

 «Линкольн» (Lincoln Motor) - отделение корпорации «Форд Мотор», специализирующееся на выпуске аVтомобилей класса «люкс». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган).

Компания Lincoln Motor Company была основана в 1917 Генри Лиландом (Martin Henry Leland) после того, как он был вынужден оставить «Кадиллак», перешедший к «Дженерал Моторс». В 1920-1921 годах он вместе с сыном учредил Lincoln Motor Car Company of Delaware, которая принялась за постройку аVтомобилей. Название было дано в честь президента Авраама Линкольна. Сначала выпускались двигатели для военных самолетов. Генри Лиланд, создатель V-образного двигателя, применил его для оснащения первой же модели класса «люкс», получившей название «Линкольн V8». Выпуск этой конструктивно удачной модели оказался коммерчески неуспешным.

Читать продолжение статьи - Lincoln

«Сааб» (Saab, Svenska Aeroplan Aktiebolaget) - шведская компания, специализирующаяся на выпуске легковых и грузовых аVтомобилей. Штаб-квартира находится в Тролльхеттане. Принадлежит концерну «Дженерал Моторс».

Компания основана в апреле 1937 для производства военных самолетов. Идея производить аVтомобили родилась после войны, когда небольшая бригада авиаинженеров во главе с Гунаром Лунгстремом (Gunnar Ljungstreм) была присоединена к лаборатории технического дизайна Sixten Sason, одному из подразделений «Сааба». Концепция Г. Линстрема легла в основу первого опытного образца аVтомобиля (Saab 92.001), выпущенного к концу 1946 и относившегося к малому классу. Здесь сразу появились отличительный признаки «Саабов» — великолепный аэродинамичный кузов (сказалось родство с самолетами), независимая подвеска колес. Оснащены первые аVтомобили были двухпоршневыми двигателями типа DKW, которые позже были заменены на более мощные двигатели.

Читать продолжение статьи - Saab

«Де Томазо» (De Tomaso Modena S. p. A.), итальянская компания, специализирующаяся на выпуске спортивных аVтомобилей. Штаб-квартира находится в Модене.

Основатель компании аргентинский гонщик Алехандро де Томазо свой первый гоночный аVтомобиль построил в 1958 году. А спустя год, в 1959 году, вместе со своей второй женой Изабель Хэккел, чья карьера гонщицы развивалась весьма успешно, Де Томазо создает компанию по производству гоночных аVтомобилей в Модене, в том же самом городе, в котором уже соседствовали “Ferrari” и “Maserati”. Де Томазо с головой окунается в создание собственных гоночных аVтомобилей и двигателей, постоянно конкурируя с небольшими компаниями типа “Cooper”, “Lola” и “Lotus”. Ему удалось не только обогнать, но и пережить большинство из них.

Читать продолжение статьи - De Tomaso