Мы начали трансляцию нашего блога на http://cars-history-info.blogspot.com/ для удобства подписчиков и читателей.
Если времени в обрез - Подпишись на RSS!
Теги:блоги, сайты, трансляции
Author Archive for admin
Теперь у меня есть персональная страница на Я.ру — car-history!Я.ру - это новый сервис Яндекса, на котором делятся с друзьями самым интересным, знакомятся, дружат или ссорятся, вывешивают фотки, комментируют свои, чужие записи, обмениваются ссылками и рассказывают о своем настроении.
От сети не жди чудес - Подпишись на RSS!
Теги:блоги, сайты, трансляции
Предлагаем Вашему вниманию краткую историю автомобилестроения в датах: 1769 год: француз Ж. Кюньо построил четырехколесную повозку на паровой тяге.
1816 год: в Германии изобретены передние управляемые колеса на цапфах.
1845 год: английский инженер Р.Томпсон изобретает пневматическую шину.
1876 год: немецкий механик Н.А.Отто изобретает первый двигатель внутреннего сгорания, работающий на сжатом газе.
1878 год: французский изобретатель А. Боле представляет [...]
В начале 20-го века автомобильный бизнес Франции с большим интересом следил за автомобильным рынком Италии. Неоднократно и различными путями предпринимались попытки прорваться на рынок Италии. В этом отношении успех сопутствовал одной из французских фирм. Фирма “Darracq” (”Даррак”) построила в Неаполе автосборочное предприятие, на котором происходила сборка моделей, выпускающихся во Франции. Уго [...]
Компания “Armstrong-Siddeley” (”Армстронг-Сидли”) была образована в 1919 году в результате слияния “Siddeley Deasy Motor Company” (”Сиддли Дизи Мотор Компани”) с “Armstrong Whitworth & Co. Ltd” (”Армстронг Уитворт энд Ко. Лтд.”), престижной фирмой изготовителем самолетов, автомобилей, а также запасных частей. В течении двадцатых годов фирма выпустила в Конвентри автомобили с кузовами прекрасных очертании и высокими техническими [...]
В 1909 году Август Хорьх ушел из фирмы “Horch” (”Хорьх”), которую он основал 10 лет назад для того, чтобы создать новое предприятие в непосредственной близости.Согласно решению суда, новое предприятие по выпуску автомобилей не могло носить название “Horch”. Август Хорьх обратился к латинизированному варианту прежнего названия:”Horch”, что по-немецки значит “послушай”, стало “Audi”. Его первый автомобиль под [...]
Херберт Остин основал свою известную фирму в 1906 году. Он с партнером приобрели старую типографию недалико от Лонгбриджа в Бирмингеме (Великобритания) и открыли там свое дело. Проэктная модель первого “Austin” (”Остина”) была представлена в виде эскизного плана на автомобильной выставке в Лондоне в 1905 году. Первый функционирующий автомобиль был представлен перессе в апреле 1906 года [...]
Австралийское отделение “Daimler” было основано в 1899 году, “Austro-Daimler” начал свое производство с выпуска грузовых автомобилей на заводе Вена- Нойштадт. Летом 1902 года сын Готтлиба Даймлера прибыл в Вену-Нойштадт для того, чтобы возглавить технический отдел фирмы. Под руководством Пауля Даймлера был начат выпуск легковых автомобилей. Первым автомобилем был “PD” с двухцилиндровым мотором. Со временем автомобили, [...]
“Autobianchi” (”Аутобьянки”) можно рассматривать как идеального наследника миланской фирмы “Bianchi” (”Бьянки”), специализировавшейся на выпуске велосипедов, но ставшей известной также, как автомобильная фирма. Вначале Второй Мировой войны фирма работала исключительно на правительственные заказы. “Autobianchi” была основана 11 января 1955 года со стартовым капиталом 3 миллиона лир, что позволило фирме использовать завод в Десио. Поначалу дела шли [...]
Парижская фирма “Предприятие Балло” (Etablissements Ballot) стала известной еще до Первой Мировой войны, как изготовитель стационанарных моторов и двигателей для катеров. В 1919 года фирма переключилась на производство автомобилей после того, как известного инженера Эрнста Генри убедили поступить на фирму в качестве конструктора двигателей. Первый гоночный автомобиль “Ballot” конструкции Эрнста Генри был специально разработан для [...]